Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Segini Harga Mangkok Kampas Ganda Honda BeAT. "V-belt Honda BeAT dengan kemasan X-Grade dijual dengan harga Rp 105 sampai Rp 108 ribuan," buka Hendra, Kepala Toko Planet Ban Lenteng Agung kepada GridOto pada Selasa (25/10/2022). Saat ganti v-belt Honda BeAT di Planet Ban, ternyata enggak perlu keluarkan

Perawatan motor matic harus dilakukan secara berkala, salah satunya dengan mengganti komponen yang sudah waktunya. Seperti v-belt yang mana harus Anda ketahui ciri v-belt skutik yang rusak. V-Belt Motor Matic Rusak – Sebagaimana kita kenali bahwa komponen v-belt pada motor matic menjadi salah satu komponen tanpa alasan mengingat v-belt memiliki peran sebagai penggerak roda pada skutik yang mana tentunya akan menimbulkan masalah jika komponen v-belt ini tengah mengalami satunya yakni kendala dalam soal masa pakainya. Yang mana, jika berkenaan dengan soal ini, tentu saja Anda harus melakukan penggantian dengan v-belt yang kapan waktu yang tepat untuk mengganti v-belt pada motor matic?Nah, berkenaan dengan soal itu, tentu sebelum Anda menentukan untuk membeli van belt baru, Ana harus tahu dulu apa saja gejala yang jadi ciri jika v-belt skutik harus ada beberapa tanda yang bisa menjadi sebuah pesan’ dari motor bahwa memang sudah waktunya v-belt tersebut mendapatkan penggantian dengan yang mengenai soal itu, berikut akan Mas Sena sajikan beberapa info terkait ciri v-belt motor matic mulai rusak dan harus segera diganti dengan yang V-Belt Motor Rusak dan AusKaret V-Belt Mulai RetakTarikan Motor Terasa BeratMotor Seringkali Ndet-ndetanTelah Sampai Batas Pemakaian V-BeltTips Merawat V-Belt agar AwetSelalu Service Rutin untuk Mengontrol Kondisi V-BeltHindari Menggunakan Velg Berat/Tidak SesuaiHindari Mengendarai Motor dengan Tarikan KagetTanda V-Belt Motor Rusak dan AusDi dalam beberapa kasus, ada beberapa ciri yang mengindikasikan jika ada kerusakan pada v-belt yang tak bisa lagi diperbaiki. Melainkan, harus diganti dengan yang baru. Berikut V-Belt Mulai RetakHal pertama yang bisa dilihat dengan mata yang menjadi ciri v-belt harus diganti adalah kondisi karet v-belt yang mulai bisa mudah melihat fisik tanda v-belt motor matik harus ganti yaitu dengan melihat lekukan dengan membentuk huruf V yang ada pada bagian setiap bagian lekukannya, ada keretakan yang menjadi indikasi bahwa v-belt tersebut sudah aus dan waktunya untuk segera beberapa kasus, kondisi seperti ini bukan menjadi sebuah masalah. Namun, jika dibiarkan terlalu lama maka akan membuat kondisi motor menjadi lebih parah. Terutama bagian atau komponen yang berkaitan langsung dengan v-belt itu Motor Terasa BeratDi sisi lain, jika Anda merasa tarikan motor matic sudah mulai terasa seperti berat maka itu bisa jadi pertanda bahwa v-belt skutik Anda mulai aus dan seperti itu tentu merupakan efek atau dampak v-belt yang tak mampu lagi mengait erat area penggerak roda yang membuatnya terasa berat saat dikendarai di karenanya, bila Anda sudah mulai merasa ada yang kurang beres dengan tarikan motor matic, cobalah untuk mengecek bagian selain dari telat service, tarikan motor lemah juga menjadi indikasi dari keadaan lemahnya v-belt yang tentunya perlu mendapat penggntian dengan yang bisa melakukan pengecekan v-belt motor matic saat bersamaan dengan service rutin dilakukan. Sehingga, jika memang sudah waktunya diganti maka sebaiknya segera ganti dengan yang lebih Seringkali Ndet-ndetanTak bisa dipungkiri bahwa ada dampak yang bisa saja terjadi jikalau v-belt pada motor matic ini mengalami berbagai antaranya motor akan terasa seperti ndet-ndetan, terutama ketika dalam kondisi sedang melewati lintasan yang sepelekan. Mengingat, kondisi seperti ini sangat mungkin terjadi sebuah indikator bahwa v-belt pada motor matic Anda sudah mulai getas atau tak mampu lagi bekerja sebagaimana sebab itu, tak heran jika motor seringkali mengalami ndet-ndetan saat dipacu pada titik rpm itu, sangat disarankan sekali untuk mengecek bagian v-belt jika Anda sering mengalami kondisi seperti ini agar ke depannya tidak menimbulkan masalah lain yang lebih Sampai Batas Pemakaian V-BeltTak berbeda dengan beberapa komponen lain, tentu saja salah satu ciri yang menjadi pertanda bahwa Anda harus melakukan penggantian pada v-belt motor matic karena telah mencapai batas pemakaian juga memiliki usia atau umur pemakaiannya sendiri. Umumnya, maksimal umur pemakaian v-belt hanya pada jarak kilometer. Jika sudah mencapai angka ini, ada baiknya pengguna segera mengganti jika pemilik kendaraan merupakan seseorang yang suka melakukan perjalanan jauh atau untuk Anda pahami bahwa kondisi motor yang terus-menerus digunakan untuk perjalanan jauh seperti touring akan membuat performa dari v-belt semakin mengalami penurunan tips saja, Anda bisa melakukan pengecekan atau service rutin setiap beberapa bulan sekali atau setiap jarak tempuh mengalami penambahan hingga 6000 seperti ini tentu saja sangat efektif dan sangat berguna untuk membersihkan kotoran yang ada pada v-belt Merawat V-Belt agar AwetSelain mengenali berbagai tanda kerusakan, Anda juga bisa melakukan beberapa langkah perawatan untuk menjaga v-belt agar bisa bekerja secara Service Rutin untuk Mengontrol Kondisi V-BeltHal pertama yang sangat penting dalam menjaga kondisi v-belt motor adalah dengan melakukan pemantauan melalui service pada saat service dilakukan, umumnya mekanik juga akan turut serta mengecek kondisi v-belt. Sehingga, bila keadaannya sudah mulai getas atau retak maka bisa dengan segera Anda begitu, kerusakan pun bisa segera dihindari dengan sesegera mungkin untuk mengganti v-belt dengan yang lebih Menggunakan Velg Berat/Tidak SesuaiPerlu untuk Anda ketahui bahwa velg motor yang ukuran diameternya terlalu besar, tentu saja akan lebih berpotensi memicu kerusakan pada v-belt itu secara otomatis v-belt akan bekerja lebih keras karena bobot atau putaran lingkaran velg yang lebih besar atau bobotnya yang sangat dari itu, untuk mencegah kerusakan pada v-belt, sebaiknya gunakan velg standar yang direkomendasikan oleh pihak Mengendarai Motor dengan Tarikan KagetMaksudnya, Anda disarankan untuk menarik gas secara step by step. Tidak langsung narik gas pada kecepatan ini akan lebih memudahkan v-belt dalam beradaptasi secara cepat saat motor mulai berjalan. Sehingga, dalam soal ini sangat disarankan sekali bagi Anda untuk selalu mengontrol cara berkendara supaya v-belt pada motor matic Anda selalu awet dan tidak mudah rusak atau sekali lagi salah satu tipsnya dengan menarik gas secara perlahan sampai pada batas aman berbagai rangkuman ciri v-belt harus diganti sekaligus tips menjaga v-belt skutik agar awet di atas, kawan-kawan sudah barang tentu sudah bisa memahami apa saja yang perlu dilakukan sebagai langkah sisi lain, dengan beberapa ciri atau tanda di atas, sangat dimungkinkan sekali terjadi sewaktu-waktu. Sehingga, disarankan bila memang terjadi beberapa hal di atas, Anda harus segera melakukan pengecekan mendalam pada bagian bagaimana? Apakah sudah memahami penjelasan di atas? Kiranya, Mas Sena berharap teman-teman semua bisa memahami apa saja ciri v-belt motor matic rusak dan harus diganti sekaligus berbagai langkah perawatannya. Semoga bermanfaat dan sampai jumpa kawan.

Ternyata penyebab v-belt pada motor matic cepat putus berasal dari komponen yang ada di area CVT juga. "Beberapa kasus yang saya temui, v-belt cepat putus disebabkan oleh bukaan pulley yang lambat atau kurang lancar," buka Muhammad Faiz, Owner D'Kutic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto. Misalnya, bukaan pulley depan kurang lancar

Semua model punya bagasi yang muat helm. Cocok buat mudik di saat Lebaran. Mudik dengan motor memang tidak disarankan terkait faktor keselamatan di jalan yang kurang terjaga. Nah, kali ini Autofun coba menghadirkan sederet pilihan motor matic dengan bagasi luas. Indikator bagasi luas di motor ini adalah muat untuk menyiIlham Baca LebihTerjangkau Segini Harga V belt Motor Matic Berbagai Tipe dan MerekGridOto - Buat yang sudah waktunya ganti v-belt pada motor matic jangan ditunda-tunda. "V-belt di motor matic ini dianjurkan diganti saat masa pakainya sudah lebih dari km," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic kepada GridOto. Baca Juga Ganti Per Sentrifugal di Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini PanduannyaUntuk v-belt motor matic yang paling murah, ada yang dibawah Rp 100 ribuan. Seperti Yamaha Freego harga v-belt cuma Rp 88 ribu saja dan bisa digunakan sampai km. "Baik Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi v-beltnya bisa saling tukar pasang, harganya Rp 130 ribu," Kode V Belt Motor Matic Yamaha Mio Fino Nmax AeroxKode V-Belt Motor Matic YamahaSama seperti KODE V-BELT MOTOR MATIC HONDA yang sebelumnya telah kami rangkum. Pada kesempatan ini akan kami buatkan tabel khusus mengenai kode v-belt motor matic Yamaha untuk semua tipe dan model, mulai dari Yamaha Mio, Yamaha Nmax, Yamaha FreeGo, Yamaha Fino, Yamaha Aerox serta beberapa model dan tipe lainnya. Yamaha FinoTipe Motor Matic Yamaha Kode V-Belt Fino karbu 5 TL Fino 115 FI pertama 54P Fino FI 125 2PH4. Yamaha AeroxTipe Motor Matic Yamaha Kode V-Belt Aerox 125 44D Aerox 155 2017-2020 B65Matic Yamaha LainnyaTipe Motor Matic Yamaha Kode V-Belt Nouvo 5 TL Free Go 2PHKapan Harus Ganti Karet V-Belt? Akhir KataJadi pastikan ketika ingin melakukan penggantian v-belt motor matic Yamaha, sebaiknya perhatikan terlebih dahulu kode v-belt motor matic Yamaha asli dari macam jenis V Belt begini efeknya bila tidak sesuai ukuranYasser speed shop__Persamaan macam jenis V-Belt , begini efeknya bila tak sesuai ukuran. Ketika V-Belt motor matic kalian mulai bermasalah , sebaiknya segera lakukan pengecekan. Dan ketika akan mengganti komponen V-Belt ini tentu nya harus sesuai dengan spesifikasi V-Belt bawaan. Sebab dipasaran terdapat bermacam ukuran V-Belt untuk peruntukan masing-masing motor. Berkaca di pengalaman di garasi Yasser speed shop ada beberapa masalah saat Penggantian sabuk karet tersebut tidak sesuai dengan sama 125 cc Apa Bedanya FreeGo dan Mio M3Banyak dari teman-teman yang bertanya, apa sih perbedaan antara Yamaha FreeGo dan Mio M3.. secara kedua motor ini memiliki kapasitas mesin yang sama yakni 125 cc, 2 katup. Bisa dikatakan basis mesin Yamaha FreeGo ini mengambil mesin Mio M3, bukan pakai mesin Lexi 125 yang diketahui sudah pakai 4 katup dengan Variable Valve Actuation VVA. Perbedaan Yamaha FreeGo dan Mio M3Untuk teman-teman semuanya, berikut ini BlogOtive kasih rangkuman perbedaan Yamaha FreeGo dan Mio M3.. baca sampai selesai ya! Speedometer FreeGo Digital, sedangkan Mio M3 masih AnalogKedua, Speedometer Yamaha FreeGo ini sudah full LCD Digital semua indikatornya. Jadi itu Perbedaan FreeGo dan Mio M3 teman-teman semua, Perbedaan antara FreeGo dan Yamaha Mio M3.. selisih Rp 4 jutaan FreeGo worth it lah ya meskipun kapasitas mesinya Yamaha Grand Filano Lebih Cekak Ketimbang FreeGo Emang Sengaja Buat IniOtomotifnet - CVT Yamaha Grand Filano Hybrid Connected lebih cekak ketimbang FreeGo. Namun CVT Grand Filano ini lebih panjang dari kepunyaan Yamah Fazzio. "CVT pada Yamaha Grand Filano Hybrid Connected ini lebih pendek dari generasi sebelumnya," ucap Ferry, 13/2/23. Farhan Crankcase CVT Yamaha Grand Filano Hybrid"Grand Filano dan Fazzio lebih pendek dari FreeGo, hanya 228,46 mm," jelas Ferry. Menurut Ferry, CVT pada Yamaha Grand Filano dan Fazzio yang lebih pendek ada FreeGo Dioprek CVT Akselerasi Lebih Responsif Top Speed TurunOtomotifnet - Jalanan Ibu Kota yang makin hari semakin ramai, menuntut akselerasi dari motor yang baik, pasalnya dominasi kondisi stop and go lebih membutuhkan akselerasi dibanding top speed. Nah kali ini OTOMOTIF mencoba untuk membuat akselerasi Yamaha FreeGo lebih responsif, dengan melakukan ubahan pada sektor CVT terlebih dulu. Bengkel Ganesha Jaya Motor yang ada di Jl. ROLLER SILANGFariz/otomotifnet Tiga roller standar FreeGo 11 gram disilang dengan tiga roller CLD 9 gram untuk bantu akselerasiUntuk memaksimalkan variator dan pulley kipas yang sudah di-custom, roller pun diganti dengan yang lebih ringan. Agar tidak mengorbankan top speed, roller ringan disilang dengan roller standar.

Thenext day, the elephant saw all the animals in the forest running for their lives. The elephant asked them what the matter was. The bear replied, "There is a tiger in the forest.

V-Belt Motor – Nah bagi pengguna motor matic ?? pada penggunaan sepeda motor matic, V-Belt ialah salah satu komponen yang wajib diperhatikan. Fungsi V-belt sendiri untuk meneruskan putaran pulley bagian depan “engine” menuju pulley bagian belakang “roda”. Dalam segi penggunaan V-belt tentu lebih mudah perawatannya dibandingkan secara manual menggunakan rantai. Namun bagaimana dengan kondisi V-belt motor yang tertutup oleh cover ?? tentu hal ini pengendara harus jeli merasakannya. Umur V-Belt Motor MaticMemperhatikan Umur V-belt Motor MaticTips Perawatan Pada V-beltRutin Melakukan PemeriksaanPastikan Bebas DebuPerhatikan Masa Pakai V-belt memiliki jarak tempuh km, jika sudah mendekati km disarankan melakukan pergantian V-belt ini dilakukan agar kecepatan tarikan gas tidak turun performa sesuai keinginan pengendara, untuk pergantian V-belt sendiri harus menggunakan special tools matic. Memperhatikan Umur V-belt Motor Matic V-belt atau yang lebih dikenal sebagai van belt punya fungsi yang tidak beda jauh dengan rantai di motor bebek atau sport. Bentuknya seperti sabuk yang berbahan karet. Fungsinya mengantarkan daya dari mesin dalam hal ini meneruskan putaran primary pulley “puli depan” ke secondary pulley “puli belakang”. Lanta apa kalian tahu, kalau v-belt memiliki usia pakai ?? untuk hal demikian umum v-belt ternyata tidak sampai 30 ribu kilometer. Dan rata-rata berkisar di hingga kilometer. Dan jika lebih dari kilometer berisiko putus. Dalam hal ini v-belt dengan umur diatas ribu kilometer sudah banyak retak dan itu berisiko untuk putus di jalan. Nah untuk hal ini kalau sudah mencapai 25 ribu kilometer ada baiknya lakukan penggantian v-belt ya. Tips Perawatan Pada V-belt Adapun untuk beberapa tips dalam melakukan perawatan pada v-belt motor diantaranya Rutin Melakukan Pemeriksaan Rutinlah melakukan pemeriksaan pada ruang bagian CVT “Continously Variable Timing” setiap kelipatan km. Pemeriksaan secara visual pada kondisi V-belt penggerak terhadap keretakan dan getas. Pastikan Bebas Debu Bersihkan ruang bagian CVT dari debu dan kotoran sebab debu dan kotoran yang menempel dapat mempengaruhi kinerja V-belt. Perhatikan Masa Pakai Untuk hal ini lakukan pergantian V-belt secara rutin sesuai ketentuan masa pakai dan jarak temouh V-belt motor kalian. Selain melakukan perawatan terhadap V-belt motor kalian, maka itu sopanlah dalam berkendara. Hindarilah memutar gas secara mendadak supaya motor kalian memilki kecepatan yang lebih tinggi. Hal ini mempengaruhi masa tempuh V-belt kalian. Demikianlah pembahasan mengenai Umur V-Belt Motor Matic semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

suzukihayate 125 matic, motor matic suzuki hayate 125 ini hadir setelah skywave 125,kali ini mengenai spesifikasi, harga, Super CVT dengan V-belt Rem Depan : Cakram Hidrolis Rem Belakang : Tromol bandel dan banyak.persamaan parts. I LOVE HAYATE. Balas Hapus. Balasan. Balas. Unknown 16 Oktober 2018 10.51. saya pake hayate dari 2011
Farhan/ Perbedaan V-Belt Motor Matic dan Drive Belt Motor Listrik - Bentuknya Mirip, Ini Perbedaan V-Belt Motor Matic dan Drive Belt Motor Listrik. Secara tampilan, bentuk v-belt yang dipakai pada motor matic dengan drive belt di motor listrik terlihat mirip. Meski bentuknya mirip, v-belt dan drive belt yang digunakan pada dua motor tersebut berbeda. Komponen drive belt ini umumnya digunakan pada motor listrik jenis mid drive. Drive belt ini memiliki fungsi sebagai penghubung motor listrik dengan ban belakangnya. Enggak sedikit yang mengira drive belt itu pakai v-belt yang ada di motor matic, tapi faktanya berbeda. "Prinsip drive belt pada motor listrik itu sebenarnya serupa dengan prinsip timing belt mobil," kata Bayu Aji Nugrhoho, selaku Sales OEM Roda 4 PT Bando Indonesia. "Bentuk penampang bawah drive belt mengikuti gigi timing belt, jadi seperti gear terhadap rantai di motor sport atau motor bebek," jelasnya. Dengan kata lain, cara kerja drive belt layaknya gear dan rantai namun rantainya sebagian besar berbahan karet. Baca Juga Motor Listrik, BMW CE-04 Resmi Diperkenalkan di Indonesia, Spek Serius Fitur Ala Moge
V-Belt yang perlu diganti akan menimbulkan gejala seperti tarikan motor kurang maksimal. Selain itu, terasa getaran dan bunyi berdecit saat akselerasi juga mengindikasikan V-Belt kehilangan daya cengkeram. Kondisi visual V-Belt yang tampak mulai retak juga menandakan komponen ini sudah perlu diganti. CVT Info Otomotif Motor Matic V-belt.
Persamaan V Belt Motor Matic. Untuk lebih lengkapnya silahkan sobat baca spesifikasi dari motor matic suzuki hayate 125 ini secara lebih detail. Meskipun demikia, tak jarang banyak pemotor yang mengabaikan perawatannya. Usia Pemakakaian VBelt Motor Matik Honda Bintang Motor from Urutkan terpopuler sort by latest urutkan termurah urutkan termahal. Jenis dan type v belt. Jika terjadi kerusakan, kemungkinan besar motor tidak bisa jalan walaupun mesin dalam keadaan menyala. Bentuknya Seperti Sabuk Yang Berbahan Demikia, Tak Jarang Banyak Pemotor Yang Mengabaikan Belt Motor Matik Biasanya Terbuat Dari Material Sebaiknya Selalu Jaga Kondisi Motor Secara Berkala Biar Enggak Sengsara Di Tengah Dan Type V Belt. Bentuknya Seperti Sabuk Yang Berbahan Karet. Sehingga tidak bisa menggigit kampas ganda secara maksimal. Salah satu yang enggak kalah penting. V belt beat led lightskode v belt beat fiarti kode v beltv belt kzlv belt beat fiexperimentbelt drivescience for kidsexperimen v beltkode v belt beat in. Meskipun Demikia, Tak Jarang Banyak Pemotor Yang Mengabaikan Perawatannya. Kapan sebaiknya v belt diganti. Van belt drive belt home › produk › suku cadang resmi motor honda › van belt drive belt 26. ∙ promo pengguna baru ∙ kurir instan ∙ bebas ongkir ∙ cicilan 0%. V Belt Motor Matik Biasanya Terbuat Dari Material Karet. v belt kymco free lx rp. v belt yamaha mio j rp. Beli v belt honda beat terlengkap harga murah february 2022 terbaru di tokopedia! Tapi Sebaiknya Selalu Jaga Kondisi Motor Secara Berkala Biar Enggak Sengsara Di Tengah Jalan. Agar tidak ada kejadian v belt putus ditengah perjalanan. Kebetulan kejadian ini menimpa salah satu kru tim redaksi yang menunggangi honda adv150. Bukan cuma lebih simpel mengendarainya, motor matic atau skutik belakangan sudah menjadi bagian dari gaya hidup masyarakat. Jenis Dan Type V Belt. Wedge belt berfungsi untuk industrial. Seriing penggunaan bisa getas bahkan pecah. Untuk lebih lengkapnya silahkan sobat baca spesifikasi dari motor matic suzuki hayate 125 ini secara lebih detail. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri.
FilterOli Kawasaki Kaze Subtitusi Ke Honda CBR 250R, Harganya Cuma Rp 50 Ribuan
Isal/ Kebiasan yang bikin v-belt motor matic cepat putus - Ternyata ada dua kebiasaan saat riding yang bikin v-belt motor matic cepat rusak. Sayangnya, dua kebiasaan yang membuat v-belt cepat rusak bahkan putus ini enggak banyak disadari bikers. Apa dua kebiasaan yang dapat merusak v-belt motor matic? Simak artikel ini sampai habis! 1. Sering Membawa Beban Berat Ternyata sering membawa beban berat di motor matic dapat membuat v-belt cepat aus atau rusak. Baca Juga Apa Sih Bedanya V-Belt OEM dan Aftermarket Buat Motor Matic? "Saat motor matic membawa beban berat, beban kerja v-belt juga jadi lebih berat dari biasanya," buka Zenal selaku Kepala Mekanik Rafi Matic kepada GridOto. "Alhasil v-belt pada motor matic cepat aus dan usia pemakaiannya jadi lebih singkat," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu. 2. Sering Buka Gas Mendadak Kebiasaan sering membuka gas secara mendadak dibandingkan membuka gas secara perlahan pada motor matic ternyata membuat umur v-belt jadi singkat. "Soalnya saat buka throttle gas secara spontan membuat gerak v-belt jadi menyentak," jelas Zenal yang bengkelnya di Jalan Pitara Raya, Citayam, Depok, Jawa Barat. Istimewa Kondisi v-belt yang rusak seperti serbuk Baca Juga Awas! Kebiasaan Gantung Gas di Motor Matic Bisa Bikin CVT Jebol Honda genuine Part Drive V-Belt for Honda Beat Esp Terbaru [23100K44V01] Rp57.900. Harga Vanbelt Motor Beat Terbaru November 2023 - Beli Vanbelt Motor Beat di Blibli! Promo & Diskon Murah ⚡100% Original 15 Hari Retur ⌛ Pengiriman Cepat Free Ongkir .
Jakarta, IDN Times - Salah satu komponen penting pada motor matic adalah v-belt. Fungsi komponen ini mirip rantai pada motor bebek atau jika v-belt rusak, maka motor gak akan bisa jalan meski mesinnya baik-baik saja. So, sangat penting untuk selalu merawat komponen satu berikut tiga tanda v-belt motor maticmu sudah harus diganti. Sebab v-belt yang sudah tidak layak berpotensi putus di Ada retakan pada Kamu bisa menilai apakah v-belt masih layak atau tidak dengan melihat langsung v-belt tersebut. Untuk itu kamu harus membongkar terlebih dahulu bagian cvt kamu melihat ada bagian yang retak, meskipun retak halus, pada permukaan v-belt, maka sebaiknya ganti dengan v-belt v-belt yang telah retak berpotensi putus atau setidaknya membuat performa motor jauh berkurang. Baca Juga Suara Gredek pada Motor Matik Bikin Jengkel? Cek Tiga Bagian Ini 2. Cek kondisi kawat v-beltIlustrasi v-belt YouTube/Rumput TekiSelain melihat permukaan v-belt, bagian lain yang harus kamu perhatikan adalah kawat v-belt yang berada di bagian samping kawatnya sudah berkarat, sebaiknya ganti dengan v-belt baru. Sebab kawat v-belt yang telah berkarat sangat rentan Melewati batas tempuhIDN Times/Paulus Risang Setiap komponen punya umurnya sendiri, begitu pun v-belt. Rata-rata umur v-belt itu sekitar 20 ribu skuter matikmu telah melewati jarak tersebut, sebaiknya ganti v-beltnya. Sebab memang sudah waktunya melakukan v-belt secara berkala, selain akan membuat performa motormu selalu terjaga, juga bisa menghindarimu dari kecelakaan. Baca Juga 6 Motor Matic Terbaik untuk Keluarga di Bawah Rp20 Juta
Harga Van Belt Teming V-Belt Vespa Matic 125cc 150cc Danmotor. Rp185.000. Harga V-BELT VBELT VESPA LX,V,GTS,S,SPRINT,PRIMAVERA Merk GATES POWERLINK. Rp225.000. Harga V-BELT GATES POWERLINK B017495 | SB92023HMI VBELT VESPA LX 150 3V IGET. Rp189.050. Harga Vbelt V Belt Fanbelt Vanbelt CVT DAYTONA Vespa S LX LXV 150 2V 3V. Rp189.000 vbelt vario 150 fi vbelt vario 150 LED V-Belt Vario 150 led. Rp59.000. Jakarta Barat SimplePart80. 4.8. Ad. VANBELT VBELT V-BELT VARIO 125 ESP VARIO 150 ESP LED K36. Rp103.500. Jakarta Barat Sparta Motor Parts. .
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/925
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/672
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/954
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/840
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/732
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/845
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/190
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/845
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/391
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/194
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/413
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/453
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/664
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/138
  • 4dkbjf3sng.pages.dev/455
  • persamaan v belt motor matic